MAN

MAN

4.3

MAN AG - es una compañía alemana que se dedica a la construcción de maquinarias, que se ocupa de la elaboración de las técnicas de ingenierías y del transporte comercial. MAN - es el participante mas viejo del índice bursátil alemán DAX .

En el comienzo de la historia MAN se encuentra R.Dizel - precisamente sus motores eran hechos por la compañía desde finales del siglo ХІХ . El primer camión MAN con este motor fue creado en 1923, y en 1925 es lanzada la producción en grandes series.

La subdivisión MAN Nutzfahrzeuge se ocupa de la producción de camiones, autobuses, motores y las piezas de recambio; MAN Diesel fabrica los motores de Diesel y de gasolina para los distintos tipos de transporte; MAN Ferrostaal concede los servicios de producción.

Puntuación media de MAN según indicadores clave:

4.0

4.0 Precio

4.3

4.3 Fiabilidad

4.1

4.1 Mantenimiento

4.4

4.4 Funcionamiento

4.3

4.3 Comodidad

Reseñas de MAN

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Puntuación media de MAN

4.3

(¡) Importante: la clasificación se ha elaborado a partir de las valoraciones y las opiniones de los usuarios, por lo que puede reflejar una experiencia de uso subjetiva

4.0

Precio

4.3

Fiabilidad

4.1

Mantenimiento

4.4

Funcionamiento

4.3

Comodidad

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4.4

Furgón MAN TGE

2025 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Recientemente conduje un MAN TGE personalizado en una zona nevada. Su configuración de orugas se desenvuelve bien en superficies difíciles, pero el aumento de la anchura de la carrocería es un aspecto destacable durante las operaciones.

4.6

Volquete MAN TGA

2007 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

He pasado varios años al volante, así que cuando probé el MAN TGA, pude percibir sus fortalezas y debilidades de diseño. La cabina espaciosa es una comodidad para los viajes largos, aunque en los meses de invierno su tamaño sí dificulta la calefacción. En cuanto al mantenimiento, el motor parece decente pero requiere un ojo atento al consumo de aceite tras unos cientos de miles de kilómetros. Sus elementos de la carrocería de plástico son una opción práctica contra la corrosión, añadiendo fiabilidad a la durabilidad exterior.

4.2

Volquete MAN TGA

2004 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

El MAN TGA es un camión bastante fiable para el transporte de largas distancias, en mi opinión. Mi experiencia con el motor D2066 ha sido en su mayoría positiva, aunque su mantenimiento exige la debida diligencia. El suelo plano en la cabina XL facilita el movimiento, pero preferiría un mejor aislamiento frente al ruido de la carretera. La dirección y el control responden con rapidez, lo que mejora la maniobrabilidad. Hay que vigilar el desgaste ocasional en los componentes de la suspensión, especialmente en condiciones exigentes.

4.4

Camión furgón MAN TGL

2008 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Recientemente conduje el MAN TGL durante varias semanas. El asiento del conductor proporcionó un soporte decente, aunque la disposición del tablero se sintió un poco anticuada. El rendimiento del motor cumplió con las expectativas durante las operaciones regulares. Los intervalos de mantenimiento resultan convenientes.

4.2

Volquete MAN TGS

2012 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Entonces, he estado utilizando el TGS 6x2 con elevador central estas últimas semanas para transportes y un poco de trabajo en la ciudad. La caja automática de 12 velocidades es una maravilla, solo tienes que ponerla en marcha y listo. No voy a mentir, la cabina está bastante alta, lo cual es un poco incómodo, pero una vez que te acomodas, el diseño es sencillo. El sistema de infoentretenimiento está bien: el Bluetooth funciona bien, pero me habría gustado una pantalla más grande, la estándar es algo pequeña si usas el navegador. El espacio de almacenamiento es bastante bueno, guarda mi equipo sin problemas. El aislamiento acústico es impresionante, apenas se oye el motor al ralentí. Lo único es que la entrada es difícil cuando estás entrando y saliendo mucho. No he tenido problemas de fiabilidad hasta ahora, todavía es pronto, supongo. Extrañamente satisfactorio poner el control de crucero y básicamente solo vigilar las cosas. No diría que el paseo sea suave, pero tampoco hay nada que haga ruido.

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