Caterpillar 180-6112 transmisión final para Caterpillar 317B 318B L LN excavadora
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+86 199 246...
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+86 199 2461 6345
Polonia, Łęgajny
Polonia, Łęgajny
Component: Complete Final Drive Assembly (Hydraulic Travel Motor with Planetary Gearbox)
Komatsu OEM Part Numbers: 20Y-27-00860, 20Y-27-00870, 20Y-27-00862, 20Y-27-00872, 20Y-27-00861, 20Y-27-00871 (20Y2700860, 20Y2700870, 20Y2700862, 20Y2700872, 20Y2700861, 20Y2700871)
Machine Compatibility:
Komatsu PC210-11 / PC210LC-11
Komatsu PC220-8M0 / PC220LC-8M0 Heavy Excavator
Condition: High-Quality Aftermarket New (Complete Drop-In Assembly)
Function: Converts high-pressure hydraulic fluid flow into mechanical torque to drive track chains on 21 to 24-ton class excavators.
2. Technical Specifications
Motor Type: High-Pressure Variable Displacement Axial Piston Travel Motor
Reducer Type: Multi-Stage Planetary Gear Reduction System
Performance Parameters: High torque and speed ratios calibrated specifically to Komatsu SAA6D107E engine output and main control valve flow profiles for heavy tracking and gradeability.
Integrated Valve Network: Includes automatic two-speed shift control, multi-disc wet dynamic parking brake, counterbalance valves, and crossover relief valves.
Mounting Interface: Precision-machined sprocket bolt circle and frame mounting flange engineered for direct match to Komatsu PC210/PC220 undercarriages.
3. Critical Installation Requirements
Travel Motor Housing Priming (Mandatory)
Before operating the machine or driving the tracks, pre-fill the axial piston travel motor casing with clean, fresh hydraulic oil through the highest case drain port. Running an axial piston motor dry—even for a few track revolutions—will score the swash plate and piston slippers, causing immediate loss of pressure.
Verify Case Drain Line Backpressure
Inspect the low-pressure case drain hose back to the main hydraulic reservoir. Ensure there are no kinks, sharp bends, or restrictions. High backpressure in the travel motor case drain will blow out the main shaft seal and contaminate gearbox lubricant with hydraulic fluid.
Gearbox Lubricant Pre-Fill & Level
Verify that the planetary reduction gear hub is filled to the center level plug with fresh gear oil (typically SAE 80W-90 or SAE 90). Perform an initial gear oil change after the first 50 to 100 operating break-in hours.
Hydraulic System Flushing
If replacing a unit that suffered catastrophic internal mechanical failure, drain and flush the main hydraulic tank, clean oil cooler lines, and replace all main return and pilot filter elements to eliminate metallic debris.
4. Frequently Asked Questions (FAQ)
Q: Are all these Komatsu part numbers (20Y-27-00860, 20Y-27-00870, 20Y-27-00862, etc.) interchangeable?
A: Yes. These part numbers represent Komatsu factory engineering updates, dash revisions, and left/right side production designations across the PC210-11 and PC220-8M0 series. They share identical physical frame mounting dimensions, sprocket bolt patterns, and hose port threads.
Q: My Komatsu PC210-11 tracks slow or pulls to one side under load. Is the final drive at fault?
A: Loss of propel torque or asymmetric tracking speed usually points to worn internal piston groups within the travel motor section or worn planetary gears inside the hub. Replacing the complete final drive restores equal tracking power and speed.
Q: Is this unit supplied complete with both the motor and planetary gearbox?
A: Yes. The assembly comes fully intact as a complete drop-in replacement, including the high-pressure axial piston motor, multi-stage planetary gearbox, and pre-calibrated valve/brake manifold block.
5. Shipping & Logistics
Packaging: Preserved with anti-corrosion storage oil, sealed with heavy-duty port plugs, and bolted securely inside an export-safe wooden crate.
Transit Time: Global express air freight via DHL/FedEx/UPS typically delivers within 3 to 7 business days, with sea freight options available for heavy freight logistics.