DAF XF 105.410 4X2 EURO 5 MANUAL + PALFINGER PK16000 grúa móvil
≈ 226.600.000 PYG
Meerkerk6508 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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Países Bajos 
9.090 kg
Altura de elevación
12 m
Países Bajos, Meerkerk
14.125 kg
Altura de elevación
11 m
Países Bajos, Etten-Leur
11.770 kg
Países Bajos, Meerkerk
14.940 kg
Altura de elevación
20,8 m
Países Bajos, Meerkerk
Países Bajos, Hoogerheide
20.055 kg
Países Bajos, Etten-Leur
18.635 kg
Países Bajos, Leeuwarden
11.200 kg
Países Bajos, Meerkerk
14.125 kg
Países Bajos, Zaandam
11.025 kg
Países Bajos, Hoogerheide
8.860 kg
Países Bajos, Andelst
20 m
Países Bajos, Andelst
15.350 kg
Países Bajos, Schiedam
7.815 kg
Países Bajos, Gilze
9.873 kg
Países Bajos, Etten-Leur
10.050 kg
Países Bajos, Sliedrecht
Países Bajos, Etten-Leur
12.950 kg
Países Bajos, Meerkerk
15.435 kg
Países Bajos, Hedel
22.875 kg
Países Bajos, Meerkerk
Recambios para grúa móvil
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- PTO
- Remote central locking
- Sleeper cab
- Spoilers
- Vehicle heater
- Visor
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 315/80 R 22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: hub reduction
Crane: PALFINGER PK16000, year of manufacture 2001, behind the cab
CE mark: yes
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Deflector
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Parasol
- PTO
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción de cubo
Grúa: PALFINGER PK16000, año de fabricación 2001, detrás de la cabina
Marcado CE: sí
- Алуминиев горивен резервоар
- Дистанционно централно заключване
- Маска
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Спойлер
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Schlafkabine
- Sonnenschutzklappe
- Spoiler
- Standheizung
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 315/80 R 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kran: PALFINGER PK16000, Baujahr 2001, hinter der Kabine
CE-Kennzeichnung: ja
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Sleeper Cab
- Solskærm
- Spoiler
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 315/80 R 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: navreduktion
Kran: PALFINGER PK16000, produktionsår 2001, bag førerhuset
CE-mærke: ja
- Αεροτομή
- Γείσο
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Spoileri
- Visiiri
- Voimanotto
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Frein moteur renforcé
- Pare-soleil
- PTO
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoilers
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80 R 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: moyeux réducteurs
Grue: PALFINGER PK16000, année de construction 2001, derrière la cabine
Marquage CE: oui
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Spojler
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Kihajtás
- Légterelő
- Nagy teljesítményű motorfék
- Napellenző
- Sleeper Cab
- Távirányításos központi zár
- Freno motore per impieghi gravosi
- Parasole
- Presa di forsa
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Spoiler
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- PTO
- Slaapcabine
- Spoilers
- Standkachel
- Versterkte motorrem
- Zonneklep
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 315/80 R 22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: naafreductie
Kraan: PALFINGER PK16000, bouwjaar 2001, achter de cabine
CE markering: ja
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Solskjerm
- Spoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Osłony przeciwsłoneczne
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Spoiler
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 315/80 R 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja piasty
Żuraw: PALFINGER PK16000, rok produkcji 2001, z tyłu kabiny
Oznaczenie CE: tak
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Jogo aerodinâmico
- Sofagem de parque
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
- Visor
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução do cubo
Grua: PALFINGER PK16000, ano de fabrico 2001, atrás da cabina
Marca CE: sim
- Cabină de dormit
- Decuplare motor
- Frână de motor heavy-duty
- Parasolar
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Солнцезащитный козырек
- Спойлер
= Дополнительная информация =
Размер шин: 315/80 R 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: редуктор ступицы
Кран: PALFINGER PK16000, год выпуска 2001, сзади кабины
Знак CE: да
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- PTO
- Spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Kupévärmare
- PTO
- Solskydd
- Sovhytt
- Spoiler
- Värmare
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 315/80 R 22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%; Minskning: minskning av nav
Kran: PALFINGER PK16000, byggnadsår 2001, bakom kabinen
CE-märkning: ja
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Güneşlik
- Isıtıcı
- PTO
- Sleeper cab
- Spoyler
- Uzaktan merkezi kilitleme